九华山在哪里

九华山自驾游攻略，九华山自驾游路

开车多少公里，距离多远，

 

门票价格，九华山自助游攻略地图，

 

自驾出发地：合肥     目的地：九华山 
距离：207 公里 – 大约 3 小时 
 
自驾路线：合肥--合宁高速--合界高速--合铜黄高速--铜黄高速--青阳九华山高速路口--318国道--五溪--九华山
 
 　　佛门圣境----九华山，山体由花岗岩构成，奇峰怪石，幽谷深潭，涌泉飞瀑，风景如画，四季宜人。清代概为“九华十景”，现已开辟八大景区、百余处景点，可谓“处处风光，移步换景”，使旅游者流连，令朝圣者忘返。九华山自然风光以秀著称，以奇取胜。唐杜牧诗云：“凌空瘦骨寒如削，照水清光翠且重。却忆谪仙诗格俊，解吟秀出九芙蓉。”九华山风光游这一传统旅游项目，一直为世人所津津乐道。

详细行程：
　　1、从合肥机场上合宁高速，往武汉方向，然后进入合（肥）界（子墩）高速。合界高速是合肥前往江西、湖北的高速，途径庐江、舒城、枞阳、怀宁、潜山、宿松、太湖，出安徽省连接去九江和武汉的高速。到怀宁有连接去安庆的高速，大家平常说合铜黄、合安高速其实与合界高速是有大部分路重叠的。
　　2．在合界高速行驶，到达庐江出口，有指示牌去铜陵黄山，这是原来庐江到铜陵的高速没有通车前留的，指引走省道合铜公路。不用下，继续从高速往前500米，会看到指向铜陵黄山的路牌，右转上立交桥进入合铜黄高速，途径枞阳浮山横埠等出口，往前到达收费站。出了收费站，有一条封闭的连接线直达铜陵长江大桥，限速80,注意该路段将尽处有一固定测速拍照点，JC同志不定时在大桥处收费。
　　3．过了大桥。前行200米是一个大转盘，往左去是铜陵市区，往右是去池州方向。直接往前开即进入铜黄高速的入口，在青阳九华山高速路口下，往右上318国道。注意这个路口经常有僧侣和学生打扮的人专拦车辆化缘或自荐导游等，千万不要理会。
　　4．顺着318国道前行，往右绕过青阳县城，直行到五溪会看到一个丁字路口，往左去九华山，往右去池州市。绕过大转盘往左去九华山景区。

九华山 ，与山西五台山、浙江普陀山、四川峨眉山并称为中国佛教四大名山，是“地狱未空誓不成佛，众生度尽方证菩提”的大愿地藏王菩萨道场。是首批国家重点风景名胜区，著名的游览避暑胜地，现为国家5Ａ级旅游区、全国文明风景旅游区示范点，被誉为国际性佛教道场。

九华概述

　　九华山古称陵阳山、九子山，因有九峰形似莲花，唐天宝年间(742～756)改名九华山。

　　 为皖南斜列的三大山系（黄山、九华山、天目山）之一。位于安徽省池州市青阳县境内，西北隔长江与天柱山相望，东南越太平湖与黄山同辉，是安徽“两山一湖 ”（黄山、九华山、太平湖）黄金旅游区的北部主入口、主景区。方圆120 公里，总面积334平方公里，最高峰海拔1342米，中心位置九华街地理坐标为东经 117°，北纬30°。

　　九华山主体由燕山期花岗岩构成，以峰为主，盆地峡谷，溪涧流泉交织其中。山势嶙峋嵯峨，共有99峰，其中以天台、天柱、十王、莲花、罗汉、独秀、芙蓉等九峰最为雄伟。十王峰最高，海拔1342米。主要风景集中在100平方公里的范围内，有九子泉声、五溪山色、莲峰云海、平冈积雪、天台晓日、舒潭印月、闵园竹海、凤凰古松等。山间古刹林立，香烟缭绕，古木参天，灵秀幽静，素有「莲花佛国」之称。现存寺庙78座，佛像6000余尊。著名的寺庙有甘露寺、化城寺、祇园寺、旃檀林、百岁宫、上禅堂、慧居寺等，收藏文物达千余件。山中还有金钱树、叮当鸟、娃娃鱼等珍稀动植物。

　　 南朝时，以此山奇秀，高出云表，峰峦异状，其数有九，故号九子山。唐天宝年间诗圣李白曾数游九华山，睹此山秀异，九峰如莲花，触景生情，在与友人唱和的《改九子山为九华山联句并序》中曰：“妙有分二气，灵山开九华”，因此“九子山”改为“九华山”。李白吟九华山诗云：“昔在九江（长江）上，遥望九华峰，天河挂绿水，秀出九芙蓉。我欲一挥手，谁人可相从？君为东道主，于此卧云松。”其中“天河挂绿水，秀出九芙蓉”诗句成为描绘九华山秀美景色的千古绝唱。

　　唐代刘禹锡观山时赞叹：“奇峰一见惊魂魄”，“自是造化一尤物”。“江边一幅王维画，石上千年李白诗”。九华山间，遍布深沟峡谷，垂涧渊潭，流泉飞瀑，气象万千，宛如一幅清新自然的山水画卷。它处处有景，人移景换，清代时概括有“九华十景”。对外开放后，新辟八大景区，百余处新景点。新老景点交相辉映，自然秀色与人文景观相互融合，加之四季分明，时景、日出、晚霞、云海、雾凇、雪霰，佛光等天象奇观，美不胜收，令人赞叹不已，流连忘返。素有“东南第一山”、“江南第一山”之誉。

早晨7：30在雨花台会合，然后结队从南京出发—绕城公路—宁马高速（过路费15）—马鞋山国道（过程费10）--芜马高速（入口领卡）--沿江高速--合铜黄高速九华山/青阳道口下（过路费60元）——左转到大转盘—靠第一出口一直往前开大概10公里左右—大转盘到第二个出口有个大牌枋就到九华山的范围了（全程：230公里）—再往前开大概3公里就到售票处---购票（门票190/人）开往景区（主要是S形山道，车速一般是20-30M）大概20分钟到九华山检票门，车子可以继续开进去，到九华街，有两个挂P的停车场地方（要收15元每次），建议不要停在此，可以去早点往九华街里面开，沿街有些空地方也可以停车，一般是不收费的。

第一天我们进门后直接右拐往天台景区开的，到半山腰一家叫信用饭店吃的午饭，8个人吃了120元，感觉还是比较实在，其中嫩竹笋烧肉还是蛮香的，油渣清菜也很香，是地道的农家烧法。吃完饭继续开往凤凰松，我们开到离凤凰松停车场大概4-500M的地方就让我们停在路边的，因为停车场停满了。然后下车往前走，大概走20分钟左右到凤凰松缆车入口，是个小广场的样子，爬山的入口在围墙上有个花门的地方，一进花形门就可以看到登山往天台的标识，感觉这点做得太差劲，广场上路标都没有一个，误导人家都去坐缆车，而且开始的路也不是太好，很多标识都很简单。我们一路爬上山，大概走了2.5小时一直到山顶天台寺的。沿途人还是比较多，所以有些景点也没太在意去看，主要看到了古拜经台、古吊桥寺、大鹏听经石、天台正顶等景点，然后下山坐缆车下山的，缆车太少了，我们排队等了1.5小时才座上缆车，所以我们下山时天已经渐黑了。下山出门的时候登记好门票，这样第二天可以继续上山。
下山后开车直赴青阳县城，我们在县城住宿和吃饭的，我们在庙前路上订了一家个体的大九华酒店的二星宾馆（青阳县旅游网上推荐的），标准间50/间，里面搞得蛮干净的，感觉还是比较值的，不足就是在县城边上，因为我们自带车所以选择了比较便宜的。山上或九华街的宾馆都比较贵，一般都要100左右的标间，带星的一般都要300以上。
晚上到青阳县城吃饭的，在县城感觉还是消费蛮贵的，我们在县城找了两家饭店都没有菜单，而且是现点现价，排档也是的价格也差不多，所以最好选择一家土菜饭店，点了泥鳅烧豆腐、烧蕨菜、鱼香肉丝、青椒土豆丝等，然后男士还喝了九华山啤酒6元/瓶，这些菜他们报完价后我们都砍了价，共花掉我们200多，他们的鱼香肉丝是富有创新的，是胡罗卜丝、干丝等之类的，而且一点不辣，大失所望。

第二天七点起床出发继续上九华山，大概9公里左右到门票处，我们在入口处的早餐点吃了点早餐，吃了面条、水饺之类的总计35元，继续出发上山，到九华街逛逛了，然后看看了华严宝殿、肉身宝殿、地藏寺等地方，10.30左右开始下山回南京，中途进县城买了点吃的，超市里九华山特产比较少。如果不进县城可以直接走到大转盘上高速。从上合铜黄高速到南京雨花台走了2小时15分钟，中途休息了一次，2点到南京还吃了一次鱼香肉丝，便宜地道，呵呵。

 

九华山一日游

早7：00合肥交通饭店左侧旅游集散中心集合发车，全程高速途经铜陵长江大桥约3小时左右至九华山风景区，导游青阳高速路口持“池州市九华山**旅行社”旗接团（成团10人以上导游合肥接团），进佛香阁请香（15分钟）后至九华山风景区游客服务中心办理【九华山大门票及景区交通票】（自理190+50元/人）换乘景交车至九华街。参观九华山最早的宫殿式寺庙---【祗园寺】（约10分钟、全国重点寺院又名祗园禅寺，古名祗园、祗树庵）。中餐（自理）后参观九华山开山祖寺九华山历史博物馆---【化城寺】（约30分钟，该寺为九华山最古老的佛寺，敬报到香祈福平安），后徒步至金地藏布金胜地、成道之所---【肉身宝殿】（约20分钟拜地藏菩萨许大愿，九华山最大的佛寺建筑群，在1200年前地藏菩萨涅磐之后，肉身不腐、安然如生，后弟子将其肉身安置于此）、地藏禅寺（约10分钟，供奉慈明老和尚肉身）、弥陀殿、上禅堂（15分钟礼拜滴水观音菩萨）、净洁精舍（40分钟抽签处，天下第一签）。<br>14：00时左右祗园寺门口广场集合乘景交两个下山参观国家3A级景区【龙泉圣境】：最早的地藏道场，了解往生文化及放生文化，感受高僧免费为您诵经祈佛（约40分钟）带着九华山灵气、福气、财气；约3：10左右送团返温馨的家。

九华山风景区处在华东地区，沿江江南地区，离江浙沪地区，都是在5个小时车程内，旅客自驾到九华山，开展九华山自驾游，也是九华山旅游接待的一大特点，旅客在九华山自驾游活动必须根据自己的特点，做出自己的合理安排。
　　1，必须清楚了解到自己的九华山自驾游路线，防止走错路或者走弯路，
　　2，合理地安排自己行程计划，九华山住宿位置和住宿标准
　　3，对汽车和旅游设备检查修理工作
　　4，开展自己的九华山自驾游之前，要对九华山的地理和九华山周边地区路况特点做出相关了解

九华山自驾游行程
　　九华山自驾游一日行程（适合当天一早抵达九华山风景区当天回程的游客，游程时间约6小时左右）
　　A线：
　　各地自驾车抵达九华山风景区（约上午9点），导游在九华山风景区大门（门票办理处）接团，途径九华山佛学院（甘露古寺，了解九华山佛教文化渊源及丰厚的历史底蕴，抵达九华山核心景区九华街后参观开山祖寺—化城寺，礼佛地藏菩萨初创九华之经历，览九华历史古迹，而后朝礼九华山地藏菩萨主要道场—肉身宝殿（大愿金地藏菩萨肉身塔殿）、三大宝殿、地藏禅寺等，中餐后抵达九华后山景区，乘客运架空索道至古拜经台，参观古拜经台（地藏王菩萨大脚印），大鹏听经石，金龟朝北斗，天台峰，九华山最高寺庙——天台禅寺，远眺九华最高峰——十王峰，信步青龙背、捧日亭、一线天，乘索道下山，游程结束返回温馨的家！
　　B线：
　　各地自驾车抵达九华山风景区（约上午9点），导游在九华山风景区大门（门票办理处）接团，上山途径九华山佛学院（甘露古寺，了解九华山佛教文化渊源及丰厚的历史底蕴，抵达九华山核心景区九华街，参观开山祖寺—化城寺，礼佛地藏菩萨初创九华之经历，览九华历史古迹，乘百岁宫地面缆车上万年禅寺—百岁宫，远眺天然睡佛，朝礼明代高僧无瑕法师真身，参观五百罗汉堂，东崖云舫，回香阁（华严道场）登九华山最高铜塔—万佛塔，顶礼药师佛，一览九华秀色后乘地面缆车下山，游程结束返回温馨的家！

　　（适合第一天抵达九华山风景区第二天回程的游客，游程时间约10小时左右）
　　第一天：
　　各地自驾车抵达九华山风景区，导游在九华山风景区大门（门票办理处）接团，沿佛光大道上山，沿途远眺九华山99米露天地藏菩萨铜像（正在建设中）途径九华山四大丛林—甘露寺，（九华山佛学院位于该寺院）参观九华山开山祖寺——化城寺，三大宝殿（礼敬明净和尚肉身），地藏禅寺，瞻仰慈明肉身，肉身宝殿（大愿金地藏菩萨肉身塔殿）等街区主要寺院，晚餐品尝佛国素斋，祗园禅寺观看佛事活动。入住地区：九华街/九华上下
　　第二天:
　　早餐后赴闵园景区，参观“天下第一奇松”—凤凰古松，乘天台寺架空索道至古拜经台，礼拜古拜经台（地藏王菩萨大脚印），观音峰，大鹏听经石，金龟朝北斗，徒步登九华山最高寺庙——天台禅寺，远眺海拔1342米的最高峰——十王峰，信步青龙背、捧日亭、一线天，乘索道下山，午餐后乘百岁宫地面缆车上万年禅寺—百岁宫，远眺天然睡佛，朝礼明代高僧无瑕法师真身，参观五百罗汉堂，东崖云舫，一览九华群山秀色，游程结束后回程！
　　线路说明：该线路可饱览九华山秀丽的自然景观，感悟灿烂的佛教文化，体味地藏菩萨九华垂迹的缘起及恩德，领略“佛国九华、人间净土”的真实内涵！

九华山风景区主要费用
　　九华山风景区门票（不包含景区交通） 160元/人
　　天台寺架空索道 联程（140元/人） 单程（75元/人）
　　百岁宫地面缆车 联程（100元/人） 单程（55元/人）
　　导游服务：
　　九华山一日游 全程接团送团 5人以下150元/团，5人以上10人以下200元/团。
　　九华山二日游 全程接团送团 5人以下200元/团，5人以上10人以下280元/团。

九华山自驾游行车注意事项
　　九华山风景区处于皖南丘陵山区池州境内，山路陡峭多岩石。自驾车旅游应该注意安全，遵守山区行车规范。
　　1．行车前应先检查脚刹、手 刹是否正常、有效，然后检查四个轮胎的胎压是否正常，如果近期调换过轮胎，再检查一下螺栓是否有松动。
　　2．用一挡起车
　　3．清理后备厢的杂物，不用的物品将其卸载，其余物品最好装在一个纸箱或容器内，以免车辆颠簸物品乱蹿或发出响声。
　　4．上坡时应根据其坡度选择合适的挡位行进，为了保险起见，当坡度较陡时应采用较低的挡位（1、2、3挡），匀速前进。尽量避免由于动力不足造成上坡过程中的降挡操作。
　　5．山区道路行驶需要泊车时，尽量在平坦和视野良好的路段停车，如果在坡路停车，踩刹车后应大力将手刹拉紧（比平时手刹要多拉紧1－2格），然后熄火将变速杆放入一挡以防溜车。
　　6．下坡时如果前方的道路不是很直很长，建议不要增挡，用原挡位来牵制车辆的行驶速度，未遇见特殊情况尽量不要踩刹车（特别是在雪天或雨天）以防侧滑。用油门的大小或怠速来控制行车速度，严禁踩下离合空挡滑行或熄火行进。
　　7．九华山雨雾天气较多，应打开前后雾灯并要低挡位行驶，尽量不要紧急制动，适当减少刹车的次数以确保安全。
　　以上规则，请驾车人员闹记在心，安全第一。
　　提供九华山景点的全程讲解，安排住宿，代购车票等九华山旅游服务。

九华山住宿指南
　　九华山住宿服务业比较发达，酒店宾馆，家庭旅馆，农家乐众多，但是旅客要根据自己的需要选择自己合适的酒店，下面总结几点供大家参考。
　　1，九华山住宿山上，主要是二日游或以上，方便，不需要山下山上来会跑。盘山公路不好走，特别是晚上更要注意安全。
　　2，九华山住宿山上街区酒店，离寺庙和景点近，可以晚上看看佛事活动，同时到达寺庙和景点比较方便，
　　3，九华山住宿住山下，以一日游和自驾游比较合适。商务会议也比较合适。
　　4，山上酒店的价格高于山下。
　　5，在九华山住宿的家庭旅馆一些条件和实施已经到达三星级的硬件标准，也是一个理想的选择。
　　安徽九华山住宿条件舒适、齐备，高级宾馆、饭店、普通客栈，遍布全山景区，达200余家，有高、中、低档次的床位近2万张，食宿之所遍布全山，九华山新街和老街都坐落着很多酒店和家庭旅馆，设施齐全，服务上流，并处于温润、阴凉的小区气候。三星级以上酒店有九华山金贸龙泉饭店，九华山九华山庄，百岁山庄，九华山中心大酒店，九华山香樟花园大酒店，金凤凰大酒店，钟楼饭店，东崖宾馆、聚龙大酒店、九华山维景国际大酒店等数家。全山共有高、中、低各档次的床位32000余张，游客、香客可自由选择，价格合理，随到随住，十分方便。其中含有专供香客住的净地和食用的素斋。农家乐家庭旅馆有九华山聚仙楼，九华山山中小雅，九华山盛华山庄，九华山华缘宾馆。合肥到九华山自驾游

【安徽景区“五一”降价 黄山九华山天柱山降在假日后】

为促旅游消费,安徽14个景区响应五一假日降价。黄山也从230降至184元,九华山190降至152元,天柱山150降至120元。20%优惠幅度挺吸引人,不过三山门票优惠时间为5月2日至4日。对这样错峰“降价”安排,游客纷纷指责景区无诚意。

九华山机场昨成功试飞 正式通航指日可

　　除了合肥市民最为关注的新桥国际机场今年要通航启用，我省还有一座池州九华山机场也在做开通前的准备。昨天下午，一架东航客机从上海飞抵九华山机场，随后进行了2个小时的成功试飞，此举标志着新机场基本具备民用客机起降的条件，正式通航指日可待。

　　九华山机场委托东方航空股份公司承担试飞任务，跟合肥新桥机场试飞一样，使用的也是空客320客机试飞。当天的试飞机长是东航A320机型师周晓青机长，具有丰富飞行经验，不仅在2011年9月对淮安涟水机场进行试飞，2012年3月还对扬州泰州机场进行试飞。九华山机场项目2009年1月23日获得国务院、中央军委立项批复，并于当年8月26日正式开工建设，总投资8.89亿元，建成后可起降波音737、空客320等机型。

九华山VIP缆车票，贵在哪里？
日前有媒体报道称，游客在九华山景区百岁宫乘坐缆车时，多掏50元购买VIP票，就可以不排队。不少网友认为，景区的这种做法侵害了普通游客的权益。事情原委究竟怎样？记者走访九华山景区、池州市相关部门及部分游客，一探究竟——

　　游客多掏50元，乘缆车真的不用排队？据九华山缆车公司市场总监褚叶玉介绍，4月10日以前，百岁宫缆车确实存在两种票价：一种是100元的普通票，另一种是150元的VIP票。对游客来说，多掏50元并非无需排队，这50元的价值主要体现在可以享受一些增值服务。比如，游客购买贵宾票后，在接待室内有相对舒适的候车环境，可以观看风光宣传片，也有导游咨询服务及免费茶水供应等。

　　景区设置150元VIP票依据何在？据池州市物价局商品和服务科科长朱长流介绍，2009年以前，九华山景区门票和缆车票的定价权还在地方。 2010年，全省5A级以上景区的定价权由省物价部门统一管理。此前，国内其他景区及类似的服务行业里，也有VIP服务项目。因此，2009年以前，根据实际情况，核准同意九华山缆车公司有此收费项目。

　　游客按照什么规则上下缆车？褚叶玉介绍说，一般情况是：在上一班缆车出站后，按照适当比例安排贵宾接待室内的乘客提前到站台等候，再放行普通通道乘客，缆车到站后，持贵宾票和普通票的乘客一同进入缆车。

　　据了解，近期九华山百岁宫缆车日接待1500人次左右，客流高峰时一般日接待3000-4000人次，乘车时间主要集中在上午10点至下午3点。目前百岁宫缆车单程运行时间在3至5分钟，共有两节车厢，每节车厢可乘38人，单向运载能力为每小时760人左右，运载能力足以应对客流高峰。即使在高峰时段，游客一般在半个小时以内也能等到缆车。

　　4月11日，记者遇到一个来自黄山市屯溪区的旅行团。该团的游客在九华山百岁宫乘坐缆车上山时，购买的是100元的普通票，等待缆车的时间，就是缆车下山的时间。 “很顺利，不用等多久。 ”该团游客陈顺娣说。

　　据了解，考虑到降低普通消费者的消费成本，池州市报经省物价部门批准，从4月10日开始，九华山缆车公司停止运营VIP服务项目。同时，对老、弱、病、残等弱势群体，依旧开辟绿色通道。